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 Per la serie “Visti a Slotlandia” ecco a voi la PORSCHE 997 Scaleauto

MRRCParte UNO
A chi di noi non piacerebbe trovare sotto l’albero di Natale una Porsche?
Sono certo che almeno una volta nella vita ogni appassionato di motori ne abbia desiderata una.
Come per una bella ragazza, ne apprezziamo le forme, le curve sinuose, le proporzioni;
la 911 è un modello classico da tempo diventato icona.



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Postato da staff il Giovedì, 24 dicembre @ 04:25:56 CET (8249 letture)
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 Radical SR-9

MRRCDopo il grande successo della Toyota GTone, la MRRC si appresta ad immettere sul mercato la Radical SR-9 LMP.
Queste immagini riguardano il prototipo ancora privo di tampografie, ma vi daranno modo di vederla internamente e di apprezzarne la fattura.



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Postato da staff il Venerdì, 11 dicembre @ 07:47:30 CET (5807 letture)
(Leggi Tutto... | 4043 bytes aggiuntivi | 17 commenti | Voto: 0)

 Corone Anglewinder Scaleauto

MRRCLa Scaleauto, marchio che identifica i prodotti da competizione della MRRC, ha messo in commercio delle nuove corone specifiche per auto che montano il motore in posizione angolata.


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Postato da staff il Martedì, 28 aprile @ 11:02:19 CEST (3341 letture)
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 MRRC - Classe 1967

MRRCOfficine di pochi metri quadrati, macchinari a cinghia, chiave inglese, cacciavite, pinza e l'immancabile filo di ferro, erano gli elementi necessari per dar vita ad una macchina da corsa.



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Postato da staff il Mercoledì, 25 marzo @ 11:02:41 CET (4294 letture)
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 MRRC - Scaleauto

MRRCLa società Inglese distribuita da IBB Auto Racing aveva le vetrine zeppe di novità: DS, Scaleauto, MSC e Plafit i marchi più conosciuti.



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Postato da staff il Giovedì, 12 febbraio @ 06:11:40 CET (5642 letture)
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 Il ritorno della Toyota GT-ONE

MRRCIn distribuzione in Italia dal 11/12 Aprile prossimo, ritorna, con il marchio MRRC, la Toyota GT-ONE!






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Postato da Paolo il Domenica, 09 aprile @ 08:05:52 CEST (6557 letture)
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 MRRC - Norimberga

MRRCVi dice niente questo telaio?





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Postato da staff il Giovedì, 09 febbraio @ 00:46:14 CET (6684 letture)
(Leggi Tutto... | 924 bytes aggiuntivi | 30 commenti | Voto: 0)


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