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18°Meeting prot.&prod. AW'32-BBSlot R.E.20/10/2019
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Autore Messaggio
giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 669
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MessaggioInviato: Ven 20 Set 2019 18:09    Oggetto: 18°Meeting prot.&prod. AW'32-BBSlot R.E.20/10/2019 Rispondi citando



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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 669
Località: verona

MessaggioInviato: Lun 30 Set 2019 18:32    Oggetto: Rispondi citando

Vediamo con semplicità, in pratica con qualche esempio, come e "con cosa" si può partecipare a questa nuova categoria PROTOTIPI:

- telaio JK 3 pezzi, anche modificato



- telai "SR" 3 pezzi, prototipo o modificati a piacere




- qualsiasi altro telaio tagliato EDM , flexi e modificato, come per esempio Rackovik e Black Panther O.C. in versione nazionale


- qualsiasi telaio di qualsiasi materiale autocostruito:






- qualsiasi telaio "plastica" anche pesantemente modificato:



N.B. anche sui banchini in plastica si montano perfettamente i motori Proslot Euro MK ed in ogni caso le modifiche sono libere

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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Mar 01 Ott 2019 20:52    Oggetto: Rispondi citando

Complimenti Giorgio, carrellata di telai molto esplicativa circa lo spirito della categoria "Prototipi".

Da domani mi metto al lavoro! Wink
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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 669
Località: verona

MessaggioInviato: Mer 02 Ott 2019 16:08    Oggetto: Rispondi citando

Beninteso , solo esempi di base con la speranza di far capire bene che ognuno può facilmente scegliere o mettersi a creare di tutto.

(il sogno sarebbe riprendere quelle autocostruzioni e proseguire il mondo libero che dal '60 si è interrotto negli anni '80, da noi)
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Mer 09 Ott 2019 21:04    Oggetto: Rispondi citando





Pronta la prima!!!
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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 669
Località: verona

MessaggioInviato: Gio 10 Ott 2019 22:42    Oggetto: Rispondi citando

... e questa è la "PRODUZIONE" ...

quella "normale".

Very Happy Very Happy Very Happy
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
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MessaggioInviato: Mar 15 Ott 2019 12:11    Oggetto: Rispondi citando

Immagina il prototipo!! Cool
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
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MessaggioInviato: Mar 15 Ott 2019 17:08    Oggetto: Rispondi citando

Programma:

Sabato 19 Ottobre:

dalle ore 13 alle ore 19 prove libere.

Domenica 20 Ottobre:

dalle ore 8 alle ore 10 prove libere e verifiche tecniche categoria "Produzione 1/32"

dalle ore 10 alle ore 12,30 gara categoria "Produzione 1/32"

dalle ore 12,30 alle ore 14 prove libere e verifiche tecniche categoria "Prototipi"

dalle ore 14 alle ore 17 circa gara categoria "Prototipi"

a seguire premiazioni.
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giorgioTOVER
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Località: verona

MessaggioInviato: Sab 19 Ott 2019 9:01    Oggetto: Rispondi citando

... è oggi (e pure domani) il grande giorno.

A nessuno è sfuggito l'accorgimento speciale sulla "produzione normale" di Sergio: il nastro fra telaio e pance, soluzione che si incontra sempre più frequentemente su tutti i telai prod. ISRA naz. e internaz.

Per vedere quali "prototipi" avrà scelto, invece, bisognerà per forza esserci Very Happy Exclamation Idea
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Mar 22 Ott 2019 16:10    Oggetto: Rispondi citando

18° Meeting 1/32

Sabato 19/10/2019

Eccoci dopo diversi lunghi mesi di astinenza di nuovo in ballo. Alle tredici in punto stiamo già scalpitando fuori dalla porta del “B.B. Slot”.
Dai primi giri, con Mauro ci rendiamo conto che il fondo risente ancora del caldo estivo, in queste condizioni, stranamente, i tempi non scendono come invece succede negli eventi invernali. Sputando sangue tocchiamo i 7.3 con i “Produzione” e i 7.2 con i “Prototipo”. Le cose migliorano un pochino quando, arrivato Mimmo, nel Club si spandono le note delle sue compilation. Personalmente i miei migliori crono li faccio infatti sull’onda delle note di “Jumpin Jack flash”, con Mick Jagger a darmi la carica.
Giriamo come matti cercando di capirci qualche cosa fino alle 19.00, cioè fino a quando Luca Barilli ci sbatte fuori dal locale. Ancora non abbiamo però preso una decisione con quali macchine correre. Una pizza al volo e andiamo a dormire confidando sul fatto che la notte porta consiglio.
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Mar 22 Ott 2019 20:12    Oggetto: Rispondi citando

18° Meeting 1/32

Domenica 20/10/2019

Una ventina di piloti (per 35 macchine) ad animare un evento di Slot Racing decisamente molto ben riuscito.

































Alle 9.00, iniziano le verifiche:






Alle 10.00 tutte le “Produzione 1/32” sono pronte:







Prima batteria:



Riccardo Barone, Luciano Pellegrini, Guerrino Folloni, Antonio Capelli, Alberto Avanzo, Claudio Onofrio.






Batteria dal risultato in bilico fino all’ultima frazione. Capelli parte a razzo con Folloni, Barone e Pellegrini in scia. Avanzo non è distante, mentre Onofrio paga lo scotto della partenza a freddo nella corsia uno, la più ostica. Nel proseguo Antonio Capelli prende progressivamente un poco di margine. Ci sono però Folloni e Barone che nella seconda parte della gara cominciano a stampare percorrenze da 29 giri a frazione. Bellissima gara!







Nel corso degli ultimi quattro minuti Barone accusa problemi meccanici e si ritira, mentre Folloni in un finale da paura recupera due giri sul leader, ma non basta, Antonio fa sua la gara con mezzo giro di margine.






Seconda batteria:



Domenico Martinez, Carlo Carli, Alessandro Barbieri, Cristiano Mijno, Oliviero Rosti, Massimo Feola.





Allo scoccare del primo stop è in testa Martinez con un giro su Barbieri e Mijno, due su Carli, Rosti e Feola. Sembra una batteria dall’esito incerto, ed infatti Feola in seconda frazione sommando 30 percorrenze tenta di rifarsi sotto. Ma Mimmo è un martello. Velocissimo e regolare prende margine chiudendo con ben 5 giri di vantaggio sul secondo. Lo seguono sgranati di un giro uno dall’altro, nell’ordine, Feola, Barbieri, Mijno e Carli. Un poco staccato chiude Rosti.






Terza batteria:



Mauro Montanari, Mauro Pesaresi, Mario Garavaldi, Nicolas Papa, Roberto Bigi, Sergio Lucarini.





Radio Box annuncia una importante novità tecnica sulla “JK” di Mario Garavaldi: il passaggio dall’oramai vetusto “Falcon” ad un “Hawk” nuovo di pacca. Purtroppo per la concorrenza il riscontro è estremamente positivo! Allo scoccare dei primi quattro minuti Mario con 33 giri distanzia di due tornate Montanari, Bigi e l’esordiente Nicolas Papa. Più distanziati (evidentemente la notte non ha portato il giusto consiglio) Pesaresi e Lucarini. Nel proseguo la musica non cambia, velocissimo e regolarissimo, Super Mario sbriciola senza pietà gli avversari. Secondo si piazza Roberto Bigi che riesce a limitare a soli 3 giri il suo svantaggio dando fondo a tutta la sua classe. Terzo un grandissimo Nicolas Papa, all’esordio assoluto in questo tipo di gare. Un velo pietoso sulle performance di Montanari, Lucarini e Pesaresi che hanno tagliato il traguardo quando gli altri erano già sotto la doccia.






Classifica generale:





Alle 14.00 Bigi inserisce le batterie della categoria “Prototipi”:





Prima batteria:



Giuseppe Capone, Alberto Avanzo, Claudio Onofrio, Riccardo Barone, Giorgio Peroni.








Giuseppe “Pino” Capone non voleva correre. Trascinato a forza sulla pedana con macchina e pulsante a noleggio, con solo il minuto di warm up per fare un minimo di pratica con il materiale a disposizione, quindi, con tutte le premesse per una gara disastrosa. Invece, stupendo tutti, con una prestazione ineccepibile, molto veloce e senza uscite, Pino ha fatto sua la batteria. Dietro, bella la serrata lotta tra Barone, Peroni e Avanzo che terminano nell’ordine. Molto veloce ma troppo falloso Claudio Onofrio per riuscire ad essere anche lui della partita.





Pino Capone primo di batteria:






Seconda batteria:



Luciano Pellegrini, Guerrino Folloni, Antonio Capelli, Alessandro Barbieri, Mauro Pesaresi, Carlo Carli.







Nelle prime tre frazioni sembra esserci un buon equilibrio tra le prestazioni di Pesaresi, Barbieri e Carli. Tutti e tre staccano belle percorrenze da 31 giri a corsia. La differenza la fa però Mauro nella seconda metà della gara quando sembra mettere il turbo liquidando la pratica con un bel margine di vantaggio sul secondo classificato.
Nell’ordine dietro Pesaresi tagliano il nastro: Barbieri, Carli, Pellegrini, Capelli ed uno sfortunato Gerry Folloni che vanifica una bella prestazione causa il dissaldamento del motore.











Terza batteria:



Domenico Martinez, Mario Garavaldi, Sergio Lucarini, Nicolas Papa, Mauro Montanari, Roberto Bigi.






Grande bagarre ed adrenalina a fiumi. La prima frazione si chiude con Garavaldi, Lucarini e Papa a 33 giri. Uno in meno per Bigi in corsia uno. Due in meno per Martinez e Montanari. Con il passare dei minuti si delineano due lotte separate, quella per il primo posto tra Garavaldi e Bigi che vanno avanti in una progressione impressionante con puntate anche a livello di 34 giri a frazione e quella per il terzo gradino del podio tra Nicolas Papa e Sergio Lucarini. Non molto fortunata la gara di Martinez e quella di Montanari. Il primo per incomprensioni con un commissario con relativa perdita di giri, il secondo per essere costretto al ritiro nel corso della terza frazione. La lotta a ritmi vertiginosi tra i primi si risolve con la vittoria di Mario. Mentre per il terzo posto Sergio fa miracoli (6.883 il best lap) riuscendo a recuperare nei 2/3 minuti finali, in ultima frazione, il giro di svantaggio da Nicolas Papa. A proposito di Nicolas, c’è da dire che da quando sono stati inventati questi “Meeting” non si è mai visto un esordio come il suo. Complimentissimi!!!


Verdicchio meritatissimo, con una vittoria dalle percorrenze a livello di modelli 1/24.






Classifica generale:







Premiazione “Produzione 1/32”:


Terzo classificato Nicolas Papa:





Secondo classificato Roberto Bigi:





Primo classificato Mario Garavaldi:






Premiazione categoria “Prototipi”:



Terzo classificato Sergio Lucarini:






Secondo classificato Roberto Bigi:






Primo classificato Mario Garavaldi:



Ultima modifica di sergio49 il Mar 22 Ott 2019 22:09, modificato 2 volte in totale
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Mar 22 Ott 2019 21:44    Oggetto: Rispondi citando

E' la seconda volta che nella categoria "Prototipi" riesco ad andare a podio (anche se nel gradino più basso). Per questa, che per i miei standard è una grossa impresa, desidero ringraziare pubblicamente il mio compagno di squadra Mauro Pesaresi.

Quando sabato abbiamo provato i diversi Prototipi da noi portati, con Mauro ci siamo resi conto che l'unico ad andare veramente bene era uno dei suoi, quello "Verde" con il telaio di Maurizio Caramazza.

Mauro non ha esitato un secondo ad affidarmelo per la gara. Con questa macchina strepitosa sono stato l'unico a scendere sotto i sette secondi, e l'ho fatto in tre corsie: 6.892 nella 3; 6.883 in 5; 6.929 in 6 ( Shocked Shocked Shocked ). Se non fosse che il dito è quello che è ....

Secondo me, Mauro contende a Lucio Pellegrini la palma per il miglior preparatore in circolazione.

Comunque, non è tutto. Tanto per capire che persona è Mauro, alla fine della gara, visto il risultato ottenuto, questo gioiello me l'ha regalato!!!

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robertobigi
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Registrato: Mar 15, 2011
Messaggi: 247

MessaggioInviato: Mer 23 Ott 2019 11:27    Oggetto: Rispondi citando

Come sempre devo partire dai ringraziamenti ...
Sergio Lucarini, Giorgio Peroni, Mimmo Martinez ... grazie mille per appoggiare incondizionatamente la nostra causa, cioè quella di uno slotracing libero, fatto di poche e chiare regole.

Poi, che aggiungere ... per un grande sostenitore dell'1/32 come me, queste gare sono una ventata di aria fresca. Peccato solo per il traffico che ho trovato in entrambe le categorie (soprattutto nella produzione) ... avrei potuto giocarmi la vittoria fino all'ultima curva ... ma è stato bellissimo lo stesso !

Nicolas Papa è si una sorpresa per chi partecipa solo agli eventi domenicali ma non per noi dl BB che da anni lo vediamo al giovedì sera per le gare club (io l'avevo già conosciuto quando frequentavo l'Ayrton Senna di Soragna) ... domenica scorsa poi, con i mezzi di Luciano Pellegrini, era un serio candidato per la vittoria.

Come sempre notevole il parco macchine (soprattutto nella categoria Prototipi). Mario Garavaldi ha usato un JK (3 pezzi) riuniti poi in due da una sottilissima barra che permetteva alle pance di lavorare indipendentemente (ma non troppo). Io e Mimmo abbiamo usato alcuni dei rari "3 pezzi" di Gianni Scribano ... poi ... di tutto e di più ... aiutami eventualmente tu Sergio che forse hai approfondito maggiormente l'argomento.

Per finire, un plauso al Sassoferrato Slotclub: per le bottiglie messe in palio, per le auto prestate da Sergio a vari concorrenti in difficoltà e per la bellissima storia di Mauro Pesaresi.
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Polverone
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Registrato: Aug 11, 2016
Messaggi: 13

MessaggioInviato: Gio 24 Ott 2019 7:28    Oggetto: Rispondi citando

Caro Sergio ciò che ho fatto è il minimo sindacale visto che in precedenza sei stato tu a regalarmi macchinine strepitose.
Per quanto riguarda la mie capacità di preparatore è doveroso precisare che non ho fatto altro che assemblare un motore esagerato da te preparato ed un ottimo telaio cioè quello di Maurizio Caramazza.
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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 669
Località: verona

MessaggioInviato: Lun 28 Ott 2019 21:01    Oggetto: Rispondi citando

sergio49 ha scritto:
... ... Quando sabato abbiamo provato i diversi Prototipi da noi portati, con Mauro ci siamo resi conto che l'unico ad andare veramente bene era uno dei suoi, quello "Verde" con il telaio di Maurizio Caramazza.

Mauro non ha esitato un secondo ad affidarmelo per la gara. Con questa macchina strepitosa sono stato l'unico a scendere sotto i sette secondi, e l'ho fatto in tre corsie: 6.892 nella 3; 6.883 in 5; 6.929 in 6 ( Shocked Shocked Shocked ). Se non fosse che il dito è quello che è ...



...nel repertorio di esempio di telai prototipo postato più sopra, non era citato quello che per alcuni è stato il protagonista di questa gara, significando risultato, piazzamento o anche podio.

Il telaio in questione è il "black panther" di orangecondor.
Deriva direttamente dal capostipite "kiwi" e "kiwi light" per categorie ISRA "eurosport" e "open"





le differenze fra i diversi telai della stessa famiglia sono squisitamente tecnico/regolamentari difficilmente visibili in foto,
completa il "trio" una versione "black panther"costruita su misura espressamente per questo nostro meeting produzione
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