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HISTORIC SLOTCARS CHALLENGE – NURBURGRING

 
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Autore Messaggio
magei
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Registrato: Aug 09, 2013
Messaggi: 57
Località: Sondrio

MessaggioInviato: Gio 07 Lug 2016 15:47    Oggetto: HISTORIC SLOTCARS CHALLENGE – NURBURGRING Rispondi citando

Buongiorno a tutti
Nell’ultimo week end di agosto si terranno a Sondrio 2 gare sulla riproduzione del circuito degli anni 60 (oltre 50 m di sviluppo a 4 corsie).

Il programma sarà:
sabato 27 gara individuale con le gruppo 5 SIDEWAYS
domenica 28 gara endurance a squadre con modelli CLASSIC

Vi aggiornerò più avanti sui regolamenti tecnici e sportivi oltre alle ulteriori info.
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Roberto Maggi
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gicla
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Registrato: Dec 20, 2003
Messaggi: 351

MessaggioInviato: Lun 11 Lug 2016 12:01    Oggetto: Rispondi citando

bene!

qui ci stiamo organizzando.

Spero che il regolamento tecnico non cambi.

presenza al 99% per la Classic (ovviamente).

saluti

Claudio
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Claudio ovvero:
Jack O'Mini
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Messaggi: 97

MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 21:00    Oggetto: Conferma della due giorni al Nurburgring Rispondi citando

Ciao a tutti. Abbiamo la conferma definitiva della disponibilità della sala. Realizzeremo il tracciato con i nostri pezzi SCX come al solito ... non abbiamo ancora vinto al Superenalotto... Wink
Abbiamo la possibilità di montare il circuito una settimana prima e quindi vogliamo riprodurre il Nordschleife ... è un'occasione che non possiamo perdere...
Di seguito pubblichiamo il lay-out del circuito, che sarà fedele a come era per il campionato Sport Prototipi degli anni '60 e '70.
Più di 22km riprodotti in scala 1:350 fanno 65mt di pista a 4 corsie...
Quando il gioco si fa duro... che gli dei ci siano propizi Wink
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MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 21:46    Oggetto: Rispondi citando

Questo è il lay-out costruito sulla planimetria del circuito:

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MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 21:56    Oggetto: Rispondi citando

Questo è il lay-out con le misure. Ogni quadrato è 1m di lato:


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MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 22:13    Oggetto: Rispondi citando

Questo è il regolamento tecnico per la gara endurance con modelli classic.
E' il regolamento HSC che abbiamo sempre usato, solo impaginato in modo più chiaro...

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MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 22:26    Oggetto: Gara Endurance Classic Rispondi citando

La gara Endurance Classic si svolgerà domenica 28 agosto. Sarà a squadre e con il regolamento sportivo in linea con il nostro classico HSC. Unica differenza
è che il circuito è molto lungo e saranno necessari più commissari: probabile due per squadra. Appena pronto pubblichiamo il regolamento sportivo
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MessaggioInviato: Dom 31 Lug 2016 22:32    Oggetto: Regolamento Gruppo 5 Rispondi citando

Ecco il regolamento tecnico della gara Gruppo 5 che si svolgerà sabato 27 agosto.
Dato che lo scopo di HSC è divertirsi senza fare troppe complicazioni, abbiamo pensato di dividere in due categorie le auto. Vedremo così in pista auto di scatola con poche modifiche e auto con modifiche simili al regolamento dell'Itinerante.
Ci saranno due classifiche diverse e a seconda dei piloti partecipanti in manche diverse.
Anche se in una manche potranno convivere auto diverse, i giri andranno a alimentare le diverse classifiche.
In questo modo intendiamo dare a tutti la possibilità di partecipare e di misurarsi con piloti che condividono la stessa categoria di auto e di capacità di preparazione.


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MessaggioInviato: Gio 04 Ago 2016 11:31    Oggetto: Gomme fornite Rispondi citando

A causa del fatto che non sono facilmente disponibili in questo momento le gomme BRM, forniremo per le due gare le Sydeways per Gruppo 5 che vanno bene anche per le classic
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MessaggioInviato: Ven 05 Ago 2016 18:54    Oggetto: Endurance a squadre Rispondi citando

Questo è il programma e regolamento per la gara classic Endurance a squadre:
Di fatto è il nostro solito regolamento HSC.

Domenica 28 agosto - Endurance a squadre
Ore 8:30 - 11:30 prove libere
Ore 11:30 - 12:00 verifiche tecniche
Ore 12:00 - 13:00 pausa pranzo
Ore 13:00 - 18:15 gara

Regolamento sportivo

Composizione delle squadre
Massimo 5 squadre di minimo 4 piloti, massimo 6. Alle squadre iscritte con meno piloti verranno assegnati i piloti necessari per arrivare a 4 piloti, a discrezione della Direzione Gara

Auto iscritte da ogni squadra
Minimo 2 auto, massimo pari al numero dei piloti. Ad ogni auto vengono fornite 2 gomme posteriori.

Livree e classifica
Tutte le auto che hanno gareggiato al campionato Sport Prototipi anche se non in livrea Nurburgring. Solo queste ultime partecipano all’estrazione di un premio. A tutti sarà dato un attestato di partecipazione HSC.

Turni di guida
La durata della gara deve essere divisa in turni uguali fra i piloti della squadra

Parco chiuso
Prima della gara le auto entrano in parco chiuso. La Direzione Gara esegue le verifiche.

Griglia di partenza
A sorteggio per la corsia.

Presenza in gara
Ogni auto deve gareggiare, non sono ammesse auto iscritte “di riserva”. Ogni pilota può guidare qualsiasi auto della squadra.

Cambio pilota
In gara con corrente in pista (obbligo distacco e inserimento del pulsante) con auto ferma ai box.

Cambio auto
Sempre davanti ai box, eventuale recupero di auto ferma è a carico della squadra e non dei commissari di percorso.

Assistenza meccanica
Solo con corrente in pista, anche ad una sola altra auto della squadra che non è impegnata in gara mentre il pilota guida un altro modello. L’assistenza è permessa solamente in una postazione vicina al Parco Chiuso (verificabile dalla Direzione di Gara).

Commissari di percorso
Ogni squadra, anche se non in gara, dovrà garantire 2 commissari di percorso per tutta la durata della manche. E’ ammesso il cambio del commissario ma senza lasciare la postazione sguarnita.

Uscite di pista
Il commissario rimette in pista l’auto nel minor tempo possibile, in ogni caso il giro rimane valido e fa media (a meno di palesi ritardi da parte del commissario nel rimettere in pista il modello, sanzionati nei confronti del commissario a discrezione della Direzione Gara).


Abbiamo limitato a 5 il numero delle squadre in quanto abbiamo necessità di avere squadre da minimo 4 piloti. Date le dimensioni del tracciato e il numero di curve ci vorranno almeno 10 commissari, quindi ogni squadra ne dovrà fornire 2, anche se non impegnata in gara.

Prevediamo quindi 4 o 5 manches che saranno lunghe, dai 60 ai 75 minuti l'una; con un tempo effettivo di guida da 40 a 75 minuti per pilota a seconda del numero di partecipanti (massimo 30).

Ogni squadra può iscrivere minimo due auto e massimo il numero di auto pari al numero dei piloti (se squadra da 4: da 2 a 4 auto e così via...). In questo modo, come sempre nelle gare HSC, se una macchina si rompe si continua con un'altra e il divertimento di guidare è assicurato... (tutte le auto dovranno obbligatoriamente gareggiare).

Abbiamo (sigh) sacrificato la regolarità per dare più spazio alle prove, in quanto a vederlo sulla carta non sarà un circuito facile.
Da' l'idea che l'importante sarà non uscire... i commissari avranno una ampia zona a testa da guardare e non potranno fare miracoli...
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Ven 05 Ago 2016 19:05    Oggetto: Gara Gruppo 5 Rispondi citando

Questo è programma e il regolamento per la gara di sabato 27 agosto, Gruppo 5 inviduale.
Per chi ha partecipato è simile a quello usato per la gara di Vallelunga, con la differenza che abbiamo diviso in due categorie le auto iscritte:
- quelle di scatola con motore montato con finestra in alto e quindi senza effetto magnetico, senza zavorra
- quelle elaborate, con motore montato anche in posizione di magnetismo, zavorra libera e interno in lexan (più simili a quelle usate nell'itinerante).
Guardatevi il regolamento tecnico e decidete come preparare (o non preparare) la macchina. Chi non rispetta anche una sola delle condizioni del regolamento gruppo Scatola gareggia in gruppo Elaborate.
Si partirà comunque in ordine di qualifica, quindi potrebbe succedere che nella stassa batteria si trovino auto S e E. In ogni caso le classifiche saranno separate.
In questo modo vogliamo permettere a tutti di partecipare senza troppo sbattimento per preparare la macchina e gareggiare con piloti nelle stesse sue condizioni...

Sabato 27 agosto - Gruppo 5 gara individuale
Ore 8:30 - 11:30 prove libere
Ore 11:30 - 12:15 verifiche tecniche
Ore 12:15 - 13:00 qualifiche
Ore 13:00 - 14:00 pausa pranzo
Ore 14:00 - 18:00 gara

Regolamento sportivo

Parco chiuso
Prima delle qualifiche le auto entrano in parco chiuso. La Direzione Gara esegue le verifiche.

Griglia di partenza e qualifica
Al giro migliore di 3 giri con un giro iniziale di lancio.

Classifica
Vince chi compie più giri e settori.
Vengono stese due classifiche separate: Gruppo S (auto di scatola) e Gruppo E (auto elaborate) come da regolamento tecnico.

Livree
Chi gareggia con auto in livrea Nurburgring partecipa all’estrazione di un premio per ogni classifica. A tutti sarà dato un attestato di partecipazione HSC.

Assistenza meccanica
Solo con corrente in pista.

Commissari di percorso
I piloti che non sono in gara devono essere disponibili come commissari di percorso, con modalità descritte dalla Direzione Gara prima della partenza.

Uscite di pista
Il commissario rimette in pista l’auto nel minor tempo possibile, in ogni caso il giro rimane valido e fa media (a meno di palesi ritardi da parte del commissario nel rimettere in pista il modello, sanzionati nei confronti del commissario a discrezione della Direzione Gara).


Contiamo di fare manches da 5 minuti, forse di più compatibilmente con il numero dei piloti. (1 bateria ogni 30 min)
Saranno necessari almeno 10 commissari in quanto il circuito è pieno di curve e grande.
Quindi toccheranno anche 2 turni di commissario a testa anche consecutivi, dipende da quant saremo....
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Registrato: Aug 09, 2013
Messaggi: 57
Località: Sondrio

MessaggioInviato: Lun 22 Ago 2016 8:22    Oggetto: Rispondi citando

Buongiorno a tutti
siamo agli sgoccioli con le gare sulla riproduzione del mitico circuito tedesco, la pista è montata e funzionante.
Ci occorre sapere entro giovedi' quanti sarete per gestire le gare e per il catering.
Vi ringraziamo e vi aspettiamo a Sondrio.

Roberto & Guido
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Roberto Maggi
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MessaggioInviato: Ven 26 Ago 2016 16:02    Oggetto: GRUPPO 5 ANNULLATA Rispondi citando

ATTENZIONE: LA GARA DI GRUPPO 5 DI SABATO E' ANNULLATA.
Dopo gli ultimi 3 piloti che hanno dato forfait siamo arrivati a 8 che hanno rinunciato.
Siamo quindi in numero non sufficiente per fare la gara e garantire i commissari.

Confermiamo la gara di domenica HSC Classic.
Abbiamo finito di posizionare gli ultimi guard rail.
Ora stiamo annaffiando per far crescere in fretta la foresta...
Eccovi qualche foto del circuito


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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Ven 26 Ago 2016 16:04    Oggetto: Nordschleife foto Rispondi citando






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Valtervaglio
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Registrato: Nov 21, 2002
Messaggi: 599
Località: via salbertrand 33

MessaggioInviato: Sab 27 Ago 2016 13:57    Oggetto: Rispondi citando

Ciao a tutti, sono davvero dispiaciuto di non potere partecipare a questo bel evento. Purtroppo viene a cadere alla fine delle mie vacanze al mare. E il lunedì riprendo il lavoro e devo andare a Modena. Per questa ragione e solo per questo non ho dato adesione. Avete tutta la mia approvazione per questo genere di iniziative che mostrano tanta passione e entusiasmo. Bellissime le foto della pista.
Leggerò il resoconto con attenzione e invidia.
Valter Baccalaro
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