Rovigo SC Classic 2015/2016 - E si riparte, anzi FINALMENTE si riparte. Nuovo anno agonistico, nuova pista, ma vecchia voglia di divertirsi fra amici come sempre. Giornata di esordio al Rovigo Slot Car's Club sulla fiammante 6 corsie Ninco !!! Estate "Calda" dovuta ad un gravoso

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Rovigo SC Classic 2015/2016

 
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Autore Messaggio
paolopix
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Registrato: Aug 26, 2008
Messaggi: 308

MessaggioInviato: Mer 16 Set 2015 13:35    Oggetto: Rovigo SC Classic 2015/2016 Rispondi citando

E si riparte, anzi FINALMENTE si riparte.

Nuovo anno agonistico, nuova pista, ma vecchia voglia di divertirsi fra amici come sempre.

Giornata di esordio al Rovigo Slot Car's Club sulla fiammante 6 corsie Ninco !!! Estate "Calda" dovuta ad un gravoso impegno per rottamare la vecchia pista e far nascere quella nuova. Ma almeno siamo riusciti nell'impresa. Vi basti sapere che nonostante la pista fosse praticamente pronta, il cronometraggio è stato installato alle 18:50 di ieri sera Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked un'ultimazione dei lavori davvero al pelo !!!!!

Tanta gente, tanto entusiasmo e tanta ruggine sulle dita !!!!!

Categoria collaudatissima quella delle Classic, in vista anche dell'appuntamento del 28 e 29 Novembre con le Classic Clash.

In pista ben 18 piloti, per 3 batterie tonde tonde e pure qualche assente......

Verifiche di rito e poi qualifiche. Ovviamente il tracciato risulta nuovo per tutti quanti, nemmeno i più assidui sono riusciti a provare se non qualche sporadico giro.

Non mi dilungherò in una recensione batteria per batteria, quindi vediamo velocemente le notizie più succose.

Le qualifiche si svolgono regolarmente, e si delineano le formazioni delle batterie.

In prima batteria parte benissimo Maurizio Boldrin, che però dovrà cedere il passo ad un informissima Mattia Pareschi, man mano che raggiunge le corsie esterne. Mattia sarà anche il primo a scendere sotto il muro del 15,000. Michi Gallo quando non va in ponte riesce comunque ad andare fortissimo. Giulio ahimè lamenta fin da subito problemi al pulsante e fatica una volta sostituito in corsa a colmare il gap ormai preso dai primi. Davide invece sfrutta la prima gara per imparare la pista, poiché ha avuto modo di provarla solamente nel minuto delle qualifiche !!!!Purtroppo la non perfetta conoscenza del nuovo tracciato relega i piloti della prima batteria a ripetuti e forzati ponti. Ponti che da quest'anno il direttore di gara può dare su un gigantesco pulsante a fungo installato per l'occasione, questo spinge addirittura il direttore a dare qualche ponte extra, non per necessità, ma solo per il gusto di "schiacciare" il pulsantone Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

In seconda batteria le cose si fanno più serie, Mattia Colizzi farà segnare un best lap da capogiro con 14,550, peccato per le uscite di troppo che alla fine lo relegheranno in 9 posizione. Fabbri e Giorgio girano forte tallonati da Max Amerighi, poi la spunterà alla fine Giorgio per un minore numero di uscite, perché come tempi sono tutti più o meno allo stesso livello. Anche Lorenzo S. si da da fare e gira alla grande abbondantemente sotto i 15,000. Angelo unico in batteria con una Matra, circondato da assatanate Mc Laren si difende bene, ma viene ricordato più per la disponibilità di Sasha in qualche recupero particolare, che per il risultato finale, che lo vedono in tredicesima posizione.

In ultima batteria degna di menzione la prestazione del Corazza che rimane saldamente in seconda posizione, per cedere proprio all'ultima delle 6 manches ad un Paolo che sfoggia una vettura nuova e non ancora testata perfettamente. Vettura che comunque gli permette di strappare il giro più veloce in Pole e in gara, non gli riesce il colpaccio di mettersi dietro il Melioli, sappiamo tutti quanto ci tenga, nelle grandi occasioni, indossare la sua tutina verde da Marziano, ieri sera per rimanere in coordinato aveva anche la macchinina verde. Bravi anche Massimo che per tutta la gara finiva per scambiarsi la macchina con Paolo essendo identiche, Max Gioia che stampa tempi vicini vicini ai best lap, Luca che riesce a piazzarsi davanti all'amico Colizzi.

Insomma la prima gara è andata, mi auguro con tutto il cuore che sia stata di vostro gradimento, noi ci abbiamo messo tutto l'impegno possibile per arrivare a ieri in condizioni decenti. La pista è nuovissima è si gommerà man mano che ci gireremo, alcune imperfezioni che sono risaltate con la prestazione di ieri sera verranno quanto prima sistemate. I tempi per la partenza della competizione cercheremo di rispettarli il più possibile, nel rispetto degli amici che a fine gara dovranno macinare parecchi Km per raggiungere le loro case.

Tenete presente che ieri sera oltre alle qualifiche c'è stata un (piacevolissimo) intermezzo culinario a base di Salame e pane Ferrarese, innaffiato da un paio di bottiglie da vino. Ecco non prendete ad esempio ieri per i tempi, eravamo tutti in rodaggio e sapremo fare di meglio già dalla settimana prossima.

Ho accennato ad un intermezzo culinario, in effetti ieri sera per festeggiare la prima di Campionato su pista nuova si è voluto sottolineare l'evento con un assaggio delle specialità Ferraresi.

Bene non mi resta che ringraziare tutti gli intervenuti e lasciarvi alle Classifiche ufficiali che verranno stilate dal Buon Fabbri, io mi limito ad incollarvi la classifica IST e alle solite foto di rito.

Classic Gara 1 del 15/09/2015
1) Melioli T. - 118,124
2) Felloni P. - 118,19
3) Corazza C. - 116,151
4) Fortunati G. - 115,124
5) Gioia M. - 115,110
6) Fabbri G. - 114,150
7) Pareschi M. - 114,149
Cool Monti L. - 114,118
9) Colizzi M. - 113,116
10) Stoppa M. - 113,74
11) Amerighi M. - 113,74
12) Simionato L. - 112,98
13) Rollo A. - 111,116
14) Boldrin M. - 109,162
15) Gallo M. - 105,119
16) Piccioli E. - 102,34
17) D'Onofrio G. - 99,113
1Cool Trombetta Davide - 94,61


Schieramento di partenza


Podio di Gara 1 con Tommy Primo, Paolo Secondo e Claudio Terzo

Infine qualche scatto della serata preso qua e la











Ed infine ecco il tanto atteso momento culinario !!!!









Bene vi diamo appuntamento alla settimana prossima, con il Campionato GT3 NSR, motore Baby King di proprietà e cerchi e gomme fornite !!!!

A Martedì prossimo, mentre per chi vuole aprofittarne per imparare la pista ancora un po' Domenica 20 organizziamo una garetta, sarà individuale e si correrà sia sulla Ninco con le Gt In Line PRS, sia sulla pista in legno con le Scaleauto 1/24 !!!!!

A presto.

Ciao Paolo
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BlackiE
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MessaggioInviato: Mer 16 Set 2015 14:33    Oggetto: Rispondi citando

Serata divertente! COmplimenti ai nuovi arrivati che mi hanno fatto mangiare un bel po' di polvere... Per quanto mi riguarda nuovo tracciato + astinenza dalle gare per 8 mesi + Matra nuova da rodare e sistemare = gara disastrosa ... Si farà un po' di più la prossima volta ... Smile
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LukeSkywalker
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MessaggioInviato: Mer 16 Set 2015 16:20    Oggetto: Rispondi citando

Proprio così, SI RIPARTE ALLA GRANDE!!!
Splendida serata con tanti amici ritrovati.

Vedere il club che minuto dopo minuto si affolla di amici è sempre emozionante ed è uno dei motivi principali che mi tiene legato a questo fantastico hobby.

Paolo ha già nominato e ringraziato tutti.
Ottimo inizio di stagione per la rinnovata pista anche se mancavano alcuni piloti di spicco...Mauro, Carlo, Davide e Mene. Speriamo di incontrarli la prossima volta.

Ma stendiamo i primi dati sulla classifica per la stagione 2015-2016.

CLASSIFICA CLASSIC



CLASSIFICA GENERALE



Vi aspettiamo tutti nel week end inaugurale e martedì prossimo on le GT3 NSR.

A presto
Luke

PS. Per i più curiosi è stato aperto il nuovo topic dedicato all' ALBO D'ORO ROVIGO SLOT CAR CLUB...sempre nel forum di Rovigo SC.
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paolopix
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MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2015 10:06    Oggetto: Rispondi citando

Seconda di Campionato per le velocissime Classic, tanta gente, ma sempre e comunque anche tanti assenti, spero prima o poi di poter raccontare del tutto esaurito !!!!!

Torniamo alla gara di ieri sera dove ben 19 piloti hanno deciso di scendere fra i cordoli e mai come questa volte erano tutti preparatissimi e agguerritissimi !!!!!!

La prima batteria non è mai veritiera fino in fondo, i piloti che devono per causa di forza maggiore abbandonare il prima possibile scendono in prima batteria, anche se le loro performance sono di ben altro livello, ieri sera era il caso di Mattia P. Davide C e Max A. (quest'anno come mai prima d'ora abbiamo almeno due piloti con lo stesso nome Very Happy Very Happy ). Però a farla da padrone sul gruppone dei primi 7 in round robin è stato Max, tirando fuori dal cassetto una famosissima e famigerato P68, che ha fatto venire ben più di qualche brucior di stomaco a qualche pilota nei passati campionati. Si prenderà il podio provvisorio e il best lap di gara e pure il record sulla corsia 6. Agli inseguitori non rimangono che le briciole, il giovane Mattia schiera una Matra, che complice anche qualche imperfezione della pista lo relegheranno alle spalle di Max ma di ben 2 giri, anche Davide che corre con l'handicap di una gomma nuova rispetto agli altri (avendo mancato la prima di Campionato) deve accontentarsi di qualche giro di meno dei suoi compagni. Michi Gallo gira fortissimo nelle corsie esterne, anche se qualche uscita di troppo gli faranno perdere il contatto dai primi, Enri etichettato come il "Signore dai capelli lunghi" risponde che i suoi non sono capelli lunghi, ma diversamente corti Mad Mad Mad Mad Mad Mad e tornando alla gara la sua Matra migliora si, ma può fare anche di meglio. Maurizio farà ben 5 giri in più della scorsa volta mentre l'amico Lucio Canova che vede la pista per la prima volta si difenderà alla grande.

In seconda batteria menzione d'onore per un Lorenzo Simionato in grande spolvero, tempi stratosferici in ogni corsia buona costanza di guida, tant'è che in provvisoria resterà davanti a Max fino all'ultima corsia, ma chiudendo in gialla non gli riuscirà il colpaccio di finire in prima posizione provvisoria, gran bella gara !!!! Mattia C gira con un passo davvero impressionante, nella prima parte di gara infatti è lui a condurre i giochi e finirà nello stesso giro di Lorenzo anche se alle sue spalle. Luca M invece non brilla come l'ultima gara e si piazzerà per un solo settore alle spalle di Angelo, che sornione e quatto quatto farà un garone !!!!! Anche il nostro capo mastro alias Massimo S tiene un ottimo ritmo di gara e finirà nello stesso giro di Luca e di altri 3 piloti, i famigerati 117 giri.

In ultima manche tutti i riflettori sono puntati sul buon Tommaso, ma già il fatto di vederlo non indossare la sua tutina verde, fa presagire come andranno le cose. Infatti fresco di vittoria su terreno di gara transalpino arriva stanco e con secchezza delle fauci, tant'è che arriverà fra gli eccetera. Claudio partito alla grande come sempre, deve arrendersi davanti all'ennesimo filo spezzato del suo pulsante, peccato veramente gara da dimenticare per lui. Max G unico a schierare una Ferrari 312 probabilmente alla prossima gara si presenterà con una vettura diversa, mentre Giorgio che fa il fenomeno con Paolo dovrà proprio arrendersi ai suo scarichi, farà però il best lap di gara con un impressionante 14,000, mentre Paolo viste le debacle degli altri riesce a portarsi a casa la prima vittoria di stagione e anche il record sulla pista 6 con un 14,300. Fabbri senza lode e senza infamia, gira veloce ma sbaglia pure tanto, la sua MD80 sicuramente non è settata a puntino.

Bene non mi resta che lasciarvi alla solita classifica di gara e a qualche foto di rito:

Classic Gara 2 del 06/10/2015
1) Felloni P. - 122,94
2) Fortunati G. - 121,165
3) Amerighi M. - 120,87
4) Simionato L. - 119,151
5) Fabbri G. - 119,140
6) Colizzi M. - 119,79
7) Pareschi M. - 118,93
Cool Rollo A. - 117,165
9) Monti L. - 117,164
10) Stoppa M. - 117,138
11) Cervelieri D. - 117,87
12) Melioli T. - 116,81
13) Boldrin M. - 114,145
14) Gioia M. - 113,73
15) Piccioli E. - 113,60
16) Gallo M. - 109,150
17) Canova L. - 106,137
1Cool Trombetta D. - 91,99
19) Corazza Claudio - 62,0


Bellissimo schieramento di partenza !!!


Podio di Gara 2 con Paolo Primo, Giorgio Secondo e Max Terzo.

In attesa delle classifiche ufficiali del buon Fabbri, ci vediamo Martedì prossimo con le GT3 e se ne vedranno delle belle.

Ciao Paolo
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MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2015 11:02    Oggetto: Rispondi citando

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing eh si, è iniziatala stagione, e con essa il mio (quasi) nuovo repertorio di freddure.... Fatevene una ragione... Twisted Evil
Gara almeno per me non memorabile, ma che tutto sommato mi ha dato un po' di soddisfazioni, la più importante riguarda ovviamente la mia Matra,dato che sono riuscito nell'intento di farla stare in pista senza che si alzasse di punta rischiando uscite disastrose...Inoltre mi sono ritrovato un motore che non è malaccio... Bella gara dai... Smile ALla prossima con la GT3 Cool
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Rossoribelle
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MessaggioInviato: Mer 07 Ott 2015 15:17    Oggetto: Rispondi citando

Gara 2 è stata molto più agguerrita di gara 1,tutti hanno aumentato i ritmi,anche se ho fatto 3 giri in più non è bastato a scalare la classifica.macchina non proprio a puntino Ma almeno sto giro riuscivo a vederla....da lavorarci ancora su
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LukeSkywalker
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MessaggioInviato: Lun 12 Ott 2015 13:17    Oggetto: Rispondi citando

CLASSIFICA CLASSIC



CLASSIFICA GENERALE



Iniziano a spuntare gara dopo gara piloti sempre più competitivi. Questo non può che rendermi felici di far parte di questo magnifico gruppo.

Vi aspettiamo numerosi domani sera con le divertenti GT3 NSR.

A presto
Luke
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paolopix
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MessaggioInviato: Mer 04 Nov 2015 15:35    Oggetto: Rispondi citando

Giro di boa per questo Campionato Classic al Rovigo Slot Car's Club, presumibilmente sulle classifiche ufficiali del buon Fabbri (sempre se si ricorda di aggiornarle e di pubblicarle), si dovrebbe già iniziare a tener conto della gara di scarto.

Ma torniamo a noi per parlare della gara di ieri sera, come al solito tanta gente, ma come sempre anche qualche assenza.

Degna di nota la ricomparsa, speriamo non solo sporadica, dell'amico Mene che era una vita che non si affacciava su questi lidi.

20 piloti scesi in pista e come di consueto solo qualche considerazione.

Quella di ieri sera "potrebbe" essere ricordata come la gara dei "ponti", stiamo lavorando su più fronti (organizzazione PRS Individual Master), quindi con le risorse umane a disposizione, non appena ci sarà possibile verificheremo alcuni punti della pista.

Bravi diversi piloti ieri sera, anche se le prestazioni delle Mc Laren, macchina utilizzata dalla maggioranza dei piloti, hanno stilato una classifica molto corta.

Partiamo dal vincitore, "Nonno" Zorz che per una volta mette in fila i ragazzini, ed è così che il giovane rampollo Mattia Pareschi si deve accontentare del secondo gradino del podio. Menzione d'onore per uno stratosferico Massimo Stoppa, conosciuto anche come "Capo Mastro", che riesce ad imporre un ritmo di gara davvero soddisfacente e arriva a podio, una bella soddisfazione per lui e per noi che siamo suoi tifosi.

Poi Simionato, Colizzi, Corazza e Monti arrivano tutti in un solo giro quindi un applauso meritato. Ricordo che l'amico Amerighi è stato l'unico a correre con una NSR pura, piazzandosi comunque in una buona posizione. Ricordo anche che più piloti riescono a digerire bene le corsie interne, piazzandosi nella classifica provvisoria in posizioni di rilievo, per poi soffrire man mano che vanno verso le corsie esterne concludendo la gara fra gli etc, è il caso ad esempio di Francesco Rambelli, Maurizio Boldrin e Angelo Rollo, ma sono sicuro che non appena avranno acquisito quella confidenza su tali corsie saranno tutti in lotta per il podio.

Bene non mi sembra ci sia altro da commentare, Vi lascio alle solite foto di rito e alla classifica di Gara 3:

Classic Gara 3 del 03/11/2015
1) Fortunati G. - 123,108
2) Pareschi M. - 122,102
3) Stoppa M. - 121,113
4) Simionato L. - 121,95
5) Colizzi M. - 121,36
6) Corazza C. - 121,30
7) Monti L. - 121,25
Cool Melioli T. - 120,165
9) Amerighi M. - 120,96
10) Cervelieri D. - 120,50
11) Felloni P. - 119,72
12) Gioia M. - 118,111
13) Rollo A. - 117,156
14) Fabbri G. - 117,22
15) Rambelli F. - 115,150
16) Boldrin M. - 115,108
17) Carli C. - 114,153
1Cool D'Onofrio G. - 110,86
19) Trombetta D. - 94,145
20) Meneghetti Alessandro - 94,33

Corposo schieramento di partenza


Podio di Gara 3 con Giorgio Primo, Mattia Pareschi Secondo (macchina non sua, ma stesso modello) e Massimo Stoppa Terzo.

Bene non mi resta che darvi appuntamento a Martedì prossimo con le GT3 e probabilmente con una gradita sorpresa.

Ora scappo che abbiamo da preparare ancora parecchie cose per il week end di gara che ci aspetta nel week end.

Ciao Paolo


Ultima modifica di paolopix il Mer 25 Nov 2015 10:55, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: Mer 04 Nov 2015 21:13    Oggetto: Rispondi citando

ATTENZIONE...essendosi corsa la terza gara di campionato, la classifica terrà conto dello scarto.

CLASSIFICA CLASSIC


CLASSIFICA GENERALE


Ed ora ci aspetta un intenso week end di SLOOOOTTTTT!!!!
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MessaggioInviato: Mer 25 Nov 2015 10:54    Oggetto: Rispondi citando

E il primo Campionato è finito al Rovigo Slot Car's Club, ma andiamo a vedere cos'è successo nei dettagli.

Ben 17 piloti si sono dati appuntamento sulla 6 corsie Ninco, suonino le trombe, rullino i tamburi, perché nonostante le tante, numerose e forse troppe assenze, ieri è tornato a trovarci Alfonso !!!!! Personalmente mi ha fatto molto piacere e poi ha pure corso, anzi prima di andarsene ha fatto uno dei suoi famosi "Auguri" pre gara, che hanno fatto qualche eccellente vittima Very Happy Very Happy Very Happy

Detto questo nella prima batteria il solito Giovane Rampollo spiazza tutti i presenti, ma non sembra mai dare il meglio di se, Tom lo incoraggia (a modo suo), fa bene, ma non benissimo come ci aveva abituato. Bravo invece Maurizio che parte dalle corsie lente, ma pian piano si fa sotto e si piazza alle spalle di Mattia. Enri purtroppo non vince il warm up, sarà probabilmente un presagio di come andrà la gara, anche lui sottotono. Alfonso gira per la prima vista sul rinnovato tracciato, con motore nuovo e nonostante tutto, riesce a fare meglio di altri colleghi, sfruttando la gara per imparare la pista.

In seconda batteria Davide Trombetta infrange un record !!! Durante la gara cambia numero 3 (TRE) macchine e 2 (DUE) pulsanti !!!!! Decisamente sarà duro da eguagliare in futuro. Anche Colizzi rimane vittima di un inconveniente al suo pulsante, dopo poco poi si vede addirittura costretto a ritirarsi seguito fuori dalla pedana da un puzzo micidiale, che rimane nell'aria per tutta la sera, dovuto a qualcosa che si è bruciato nel suo pulsante. Bravi gli altri, bella bagarre finale fra Cervellieri e Angelo, mentre il nostro Stoppa nazionale infila un'altra garona e si piazza in prima posizione provvisoria, mettendosi dietro pure Pareschi.

In ultima batteria se ne vedranno delle belle, Simionato ad esempio non si vedrà per tutta la gara, si piazza in prima posizione e non la molla più, finendo una gara impeccabile, con tempi record e praticamente zero uscite. Fabbri rimasto nell'ombra nella prima parte di gara, sbuca all'improvviso come fuori da una siepe, si mette alle calcagna di Lorenzo e non lo molla fino alla fine. Giorgio frustrato che qualcuno abbia motori appena appena paragonabili ai suoi, si distrae e butta via la gara. Claudio saldamente terzo fino a soli 3 (TRE) secondi dalla fine della gara, viene coinvolto (sembrerebbe involontariamente) in un incidente fra Tommy e Giorgio e viene sbalzato fuori, ne approfitta Paolo che si piazza sul podio. Menzione d'onore per Paolo che all'ultima gara, schiera l'UNICA vettura NSR di tutto il lotto, fra l'altro proprio Paolo alla partenza rimane fermo al via per quasi un giro, per noie a non si sa bene che cosa, quindi gara tutta in salita per lui, ma che si conclude nel migliore dei modi, grazie alla sfortuna del suo compagno Claudio. Tommy lamenta qualche problema ad infilarsi la sua tutina verde, sembra ci sia troppo freddo per quel tipo di abbigliamento, così si piazzerà in dodicesima posizione.

Bene grazie a questa ultima gara, ieri sera si è assegnato anche il titolo di Campione Classic 2015/2016 che và proprio a Paolo, per soli 2 punti su Giorgio, mentre nel gradino più basso del podio si piazza meritatamente Lorenzo Simionato.

Non mi resta che lasciarvi alla classifica di gara 4 e a qualche foto di rito:

Classic Gara 4 del 24/11/2015
1) Simionato L. - 123,26
2) Fabbri G. - 122,108
3) Felloni P. - 121,148
4) Corazza C. - 121,116
5) Stoppa M. - 121,85
6) Pareschi M. - 120,159
7) Fortunati G. - 120,108
Cool Monti L. - 119,133
9) Cervellieri D. - 119,15
10) Rollo A. - 118,139
11) Boldrin M. - 116,115
12) Melioli T. - 114,96
13) Lolli A. - 113,139
14) Piccioli E. - 113,1
15) Lobbia P. - 102,118
16) Trombetta D. - 94,22
17) Colizzi Mattia - 55,0


Schieramento di partenza


Podio di Gara 4 con Simionato Primo, Fabbri Secondo e Paolo Terzo


Qui abbiamo invece il Podio dell'intero Campionato con Paolo Primo, Giorgio Secondo e Simionato Terzo.


Qui invece i piloti

Bene non mi resta che darvi appuntamento per l'ultima gara con le GT3 NSR per Martedì prossimo, mentre attendiamo con trepidazione le classifiche ufficiali del buon Fabbri.

Ciao Paolo
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gufacci0
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Messaggi: 174

MessaggioInviato: Mer 25 Nov 2015 11:38    Oggetto: Rispondi citando

....motore e gomme nuove...... pista nuova..... beh... poteva comunque andare meglio.... troppe uscite !!!!
_________________
solo gli asini cadono due volte nello stesso punto!
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losim55
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MessaggioInviato: Mer 25 Nov 2015 11:53    Oggetto: Rispondi citando

Ok, martedì prossimo ......paste !!!!!!!!!!!
🍰🍰🍰🍸🍸🍸

I 💖 classic !!!!
_________________
Lorenzo

Great fun for all, especially big kids
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MessaggioInviato: Ven 27 Nov 2015 14:35    Oggetto: Rispondi citando

Concluso il primo campionato sulla nuova pista del Rovigo Slot Car Cub, siamo pronti a snocciolarvi, oltre le solite classifiche, anche i primi dati statistici del Club.

Complimenti, prima di tutto, a Simionato per una gara impeccabbile (ho sempre e solo potuto notare i suoi scarichi) e ai primi tre vincitori dei campionati 2015-2016....Paolo, Giorgio e Lorenzo. Martedì prossimo potrebbe essere un tripudio di calorie.

Classifiche e a seguire statistiche

Classifica FINALE Classic

Non ho cambiato la struttura del file ma, mentre Mattia e Claudio (a pari punti) mantengono il 5° e 6° posto, dal momento che Mattia scarta un punteggio più alto, le posizioni si invertono per Max Gioia e Angelo. Angelo, scartando un punteggio più alto, guadagna il 13° posto.

Classifica Generale

Interessante notare i distacchi minimi...in 6 punti i primi tre ed in solo 1 punto il 4°, 5° e 6°. Un solo punto anche tra l'8°, 9° e 10°, 2 punti tra Luca Monti e Mattia Colizzi (Cip & Ciop), ed 1 punto tra Mario, Maurizio e Angelo...ne vedremo delle belle!

Il campionato Classic si è chiuso con queste cifre:
-ben 25 diversi piloti hanno partecipato;
-partecipazione massima di 20 piloti;
-partecipazione minima di 17 piloti;
-un totale di 74 presenze;
-ed una media di 18,5 partecipanti a gara.

Ora vi saluto che mi devo preparare...si parte per la Classic Clash!
Vi aspettiamo numerosi martedi per gara finale del campionato GT3 NSR

Ciao
Luke
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