BLACK ENDURANCE 2015 - Ciao a tutti...!!! per inaugurare la nuova pista MB Legno 6 corsie del club Grandaslot, correremo una endurance notturna di 6 ore... http://i18.servimg.com/u/f18/13/12/78/07/black_14.j

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BLACK ENDURANCE 2015
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Autore Messaggio
Dinos
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Registrato: Jul 15, 2009
Messaggi: 222

MessaggioInviato: Gio 06 Ago 2015 20:44    Oggetto: Rispondi citando

Abitacolo in lexan comprende solo l'abitacolo. I vetri rimangono quelli originali in plastica. Nel kit gara trovi abitacolo e vetri perché Black Arrow confeziona abitacolo e vetri in lexan insieme.

Enjoy
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Birikino
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Registrato: Mar 29, 2008
Messaggi: 356

MessaggioInviato: Sab 08 Ago 2015 17:35    Oggetto: Rispondi citando

Ciao,volevo fare 2 domandine......
1.Sono ammessi distanziali sotto il pickup?
2.Quanto e profonda la scanalatura nella pista?(x capire se devo abbassare il pickup)

Ciao Grazie Marco
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RobyMSC
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Registrato: Oct 09, 2003
Messaggi: 750
Località: ALBA CN

MessaggioInviato: Sab 08 Ago 2015 20:05    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Marco

Si i distanziali tra pick up e telaio sono ammessi.

La profondità dello slot non la conosco ma la pista è costruita per correre anche con l' 1/24 quindi non e necessario abbassare il pick up.

ALOAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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Roberto Santucci

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Birikino
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Registrato: Mar 29, 2008
Messaggi: 356

MessaggioInviato: Sab 08 Ago 2015 22:10    Oggetto: Rispondi citando

Grazieeeeee
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Lun 10 Ago 2015 9:40    Oggetto: Rispondi citando

Per il pickup penso che possiate prendere come misura un incasso medio della treccia di 0,3 mm rispetto alla pista..

Un saluto
Claudio
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Birikino
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Registrato: Mar 29, 2008
Messaggi: 356

MessaggioInviato: Lun 10 Ago 2015 21:15    Oggetto: Rispondi citando

Grazie Claudio,la mia richiesta era sapere la profondità della scanalatura,giusto per sapere se il pickup era da abbassare,non fa testo,ma per esempio sulla ninco tocca il fondo.

Grazie
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Lun 10 Ago 2015 22:22    Oggetto: Rispondi citando

Birikino ha scritto:
Grazie Claudio,la mia richiesta era sapere la profondità della scanalatura,giusto per sapere se il pickup era da abbassare,non fa testo,ma per esempio sulla ninco tocca il fondo.

Grazie


La profondità dello slot da filo pista è 10 mm

Un saluto
Claudio
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Dinos
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Registrato: Jul 15, 2009
Messaggi: 222

MessaggioInviato: Mar 11 Ago 2015 9:44    Oggetto: Rispondi citando

istruzioni per il montaggio del kit luci MB-Slot scaricabili qui:

http://www.grandaslot.com/?pid=2

enjoy...
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Ivano_L-S-R-C
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Registrato: Nov 04, 2007
Messaggi: 670
Località: TURIN

MessaggioInviato: Mar 11 Ago 2015 20:31    Oggetto: Rispondi citando

Ciao, parlando del kit luci, volevo sapere se è obbligatorio montare anche l' interruttore, visto che mi sembra di aver capito che le luci possono essere lasciate accese anche nella fase diurna...
Grazie in anticipo per la risposta...
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IVANO detto SUSUKY- " L' IRLANDESE" dei SOLITI GNOTI
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Dinos
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Registrato: Jul 15, 2009
Messaggi: 222

MessaggioInviato: Mar 11 Ago 2015 23:26    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Ivano,

No, in questo caso non è obbligatorio in quanto si parte a luci accese in fase notturna e nella fase diurna non è obbligatorio spegnere le luci.

A presto..!

Enjoy
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Birikino
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Registrato: Mar 29, 2008
Messaggi: 356

MessaggioInviato: Mer 12 Ago 2015 0:03    Oggetto: Rispondi citando

GRRRRRRRRRRRR.................perché le mie luci vanno solo quando hanno voglia???a volte funzionano a volte no,hanno una protezione??cosa sbaglio??devo ponticellare dove dovrei mettere l'interruttore magnetico??o sono proprio difettose??a volte gli do corrente si accendono e si spengono subito e non si riaccendono più...............poi le lascio li a riposo e la volta dopo funzionano.............perche'?ci mi aiuta a risolvere??
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Gio 13 Ago 2015 9:26    Oggetto: Rispondi citando

Vediamo di fare un po' di chiarezza...

Per cambiare stato ACCESO/SPENTO o SPENTO/ACCESO il circuito ha bisogno di un impulso (ponticello momentaneo) cosa che fa l'interruttore magnetico nel momento in cui gli si avvicina e poi allontana un magnete..

Un ponticello fisso che è l'equivalente dell'interruttore chiuso che abbiamo usato fino ad oggi produce un comportamento anomalo..

Tutti i circuiti dopo la programmazione sono stati testati e vengono venduti con attiva la funzione ACCESO quindi alimentandolo con una tensione a 12V le luci si devono accendere..

Se il condensatore ha raggiunto la piena carica e provate a portare a ZERO la tensione o scollegate il circuito le luci anteriori e posteriori inizieranno a lampeggiare e si spegneranno dopo circa 30 secondi per risparmiare la carica del condensatore durante i cambi di corsia lunghi tipici delle 24h e poter ripartire con le luci accese al massimo.

In pista il condensatore è costantemente sotto carica anche a luci spente in modo da non dover attendere di percorrere 2/3 giri per ottenere la massima luminosità.. Per accendere le luci basta avvicinare e allontanare un magnete alla zona della carrozzeria/telaio alla quale avete fissato l'interruttore magnetico.

Nel momento in cui la macchina si ferma in pista o esce di corsia se le luci erano accese si metto a lampeggiare e riprenderanno il normale funzionamento una volta che il modello sarà ripartito..

Per spegnere le luci basta riavvicinare ed allontanare un magnete all'interruttore magnetico.

Il circuito memorizza lo stato delle luci, se sono accese perché si è in fase notturna e la macchina deve rimanere fuori pista per 1/2 turni di sosta, una volta che il modello verrà rischierato le luci si riaccenderanno a piena potenza alla ripartenza della gara..

Nel caso in cui si voglia evitare di montare l'interruttore magnetico basta assicurarsi che le luci siano accese e scollegarlo, le luci da questo momento rimarranno sempre in funzione di ACCESO..

NOTA IMPORTANTE: In un primo tempo a corredo con il kit è stata consegnata una resistenza da 150 ohm al posto dell'induttanza da 150 uH che vi è stata spedita in seguito.. Con la resistenza il circuito funziona in modo anomalo quindi verificate con il tester in Ohm che l'induttanza che avete montato segni circa 4 ohm e non 150. L'induttanza si riconoscibile perché ha un diametro maggiore rispetto alla resistenza.

Spero di aver dato risposta alla maggior parte dei vostri dubbi, se ne avete altri chiedete pure..

Un saluto
Claudio
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Ivano_L-S-R-C
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Registrato: Nov 04, 2007
Messaggi: 670
Località: TURIN

MessaggioInviato: Gio 13 Ago 2015 9:53    Oggetto: Rispondi citando

Grazie, tutto molto chiaro...
a presto.
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IVANO detto SUSUKY- " L' IRLANDESE" dei SOLITI GNOTI
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frankyslot
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Registrato: Jul 14, 2006
Messaggi: 189

MessaggioInviato: Gio 13 Ago 2015 10:49    Oggetto: Rispondi citando

Ciao,
volevo chiedere una precisazione prevalentemente per motivi logistici....

Il regolamento sportivo al punto 10) riporta che la gara inizia alle 22.00 di Sabato e finisce alle 10.00 di Domenica, però se ho capito bene, ci saranno in totale 24 manches da 30min. + 23 cambi corsia da 5min. per un totale di 13h e 55min. quindi se la gara inizia alle 22.00 di Sabato dovrebbe finire (salvo ritardi/imprevisti) alle 11.55 di Domenica …..corretto?



Grazie
Francesco
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Dinos
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Registrato: Jul 15, 2009
Messaggi: 222

MessaggioInviato: Gio 13 Ago 2015 13:30    Oggetto: Rispondi citando

ciao Francesco,

si è corretto. La gara parte alle 21.00 di sabato e finisce (considerando tempi morti cambi corsie ecc.) intorno alle 12:00 di domenica.

Un orario di fine gara preciso è difficile indicarlo, parliamo piuttosto di un orario realistico.

Se tutto procede in modo corretto e non si perde molto tempo nei cambi corsia entro le 12:00 possiamo starci anche con le premiazioni...

a presto...!!!

Enjoy..
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