Interclub RO-PD-VI / PRS GT - Lunedì 25 agosto si è tenuta una riunione fra i presidenti dei club di Rovigo, Padova e Vicenza per definire quello che sarà il prossimo campionato interclub. Le gare in totale saranno sei, due su ogni impianto; ai fini della classifica si potrà scartare

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Interclub RO-PD-VI / PRS GT
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Autore Messaggio
tom84
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Registrato: May 07, 2004
Messaggi: 622
Località: Rovigo

MessaggioInviato: Mer 27 Ago 2014 16:15    Oggetto: Interclub RO-PD-VI / PRS GT Rispondi citando

Lunedì 25 agosto si è tenuta una riunione fra i presidenti dei club di Rovigo, Padova e Vicenza per definire quello che sarà il prossimo campionato interclub.
Le gare in totale saranno sei, due su ogni impianto; ai fini della classifica si potrà scartare una gara.
Come categoria è stata confermata la PRS GT (Carrera) il cui regolamento lo si può scaricare sul sito www.prsslot.it; per le prime 3 gare il regolamento sarà lo stesso dello scorso anno con l'unica variante della possibilità di usare anche le corone da 29 e 30 denti (sempre in plastica). Dalla quarta gara si potranno utilizzare anche i nuovi telai che usciranno prima della fine di dicembre.
Novità di quest'anno è la creazione di 3 sotto-classifiche; oltre alla classifica assoluta ci saranno le classifiche dei PRO, GENTLEMAN e ROOKIE. I nomi dei piloti di ogni categoria verranno pubblicati quanto prima...


Infine le date:

venerdì 31 ottobre - Padova
venerdì 28 novembre - Vicenza
venerdì 30 gennaio - Rovigo
venerdì 20 marzo - Padova
venerdì 24 aprile - Vicenza
venerdì 22 maggio - Rovigo


Per quanto riguarda lo svolgimento della gara, resta tutto come l'anno scorso. 5 minuti per corsia con inizio della gara non oltre le 21.30 - 21.45! Alla prima gara non ci saranno qualifiche, si userà la classifica finale dello scorso anno come starting grid.

Tommaso


Ultima modifica di tom84 il Lun 02 Feb 2015 17:17, modificato 1 volta in totale
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Rossoribelle
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Registrato: Dec 16, 2013
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Località: Jesolo

MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 0:44    Oggetto: Rispondi citando

Mi sa che sto campionato tocca farlo quest'anno Laughing
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CHUBE64
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Registrato: Jul 20, 2008
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Località: PONTE SAN NICOLO' PD

MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 6:51    Oggetto: INTERCLUB Rispondi citando

QUEST ANNO CI SONO PURE IO
EHEHEHEHE
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Rossoribelle
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Registrato: Dec 16, 2013
Messaggi: 238
Località: Jesolo

MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 7:01    Oggetto: Rispondi citando

Max io devo pensare anche alla macchina però. ...
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CHUBE64
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Registrato: Jul 20, 2008
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Località: PONTE SAN NICOLO' PD

MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 7:05    Oggetto: INTERCLUB Rispondi citando

DETTAGLI ...AHAHAHAHAHAH
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tom84
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Registrato: May 07, 2004
Messaggi: 622
Località: Rovigo

MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 8:14    Oggetto: Rispondi citando

Luca, il problema macchina non è mai esistito l'anno scorso! Fra me e Luigi ci sono sempre 5-6 macchine in più! Laughing Laughing Laughing Laughing
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Rossoribelle
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MessaggioInviato: Gio 28 Ago 2014 9:37    Oggetto: Rispondi citando

Sì Tommaso so che tu e Luigi ne avete sempre a disposizione. ....intendevo che il problema è decidere quale macchina fare, perché preferisco averla mia.....la scelta sarebbe tra audi e Ferrari già esistenti. ...poi non so per quelle nuove cosa esce e quando saranno disponibili i telai....intanto proverò quelle di Luigi una sera......
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tom84
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Registrato: May 07, 2004
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Località: Rovigo

MessaggioInviato: Mer 05 Nov 2014 22:16    Oggetto: Rispondi citando

L'interclub 2015 è partito alla grande con ben 25 piloti schierati al via del primo di sei appuntamenti che si corrono con le PRS - GT con telaio in alluminio.
Il primo appuntamento si è corso sulla rinnovata pista dell'LCDM di Padova e nonostante qualche assenza illustre annunciata o dell'ultimo momento al via c'erano ben 25 piloti, non male visto i tempi e soprattutto trattandosi di un interclub corso il venerdì sera...



La preferenza di auto è ricaduta ancora sulla Ferrari 458, ma le Audi R8 stanno aumentando ed il nuovo telaio per la Mercedes SLS portato al debutto non si è comportato per niente male, facendo sperare in un parco auto sempre più ampio!





La gara è stata molto combattuta a tutti i livelli di classifica; i distacchi sono stati minimi ed il minimo errore si è pagato carissimo. Ovviamente i padroni di casa hanno avuto la meglio, ma non particolarmente per la conoscenza della pista, ma soprattutto per la preparazione dei mezzi e non si sono fatti trovare impreparati davanti alla novità tecnica di poter utilizzare anche la corona da 29 o 30 denti.



La vittoria è andata a Cosimo "Mimmo" Petrucci che si candida come uno dei favoriti alla vittoria finale essendo un "globetrotter" della zona e con la sua Audi R8 ha messo tutti in riga.



Al secondo posto si classifica un pò a sorpresa Luca Monti, che al suo debutto in questa categoria e nell'interclub si è trovato subito a suo agio! Purtroppo ero ancora impegnato alle verifiche e non ho potuto seguire la sua gara, ma se non ho capito male, non ha commesso neanche un errore nell'arco dei 20 minuti di gara!



Al terzo posto troviamo il primo pilota "esterno"; Luca Fabbri con un'ottima Ferrari 458 coglie il suo miglior risultato in terra patavina ed assieme a Mimmo sarà uno dei piloti da tenere sotto osservazione quest'anno!



Il podio di gara 1 (Monti - Petrucci - Fabbri)



Ed infine ecco la classifica di gara:



Seguirà la classifica di campionato assoluta e per categoria (PRO, GENTLEMAN e ROOKIE).
Infine qualche nota di carattere tecnico che entrerà in vigore dalla quarta gara:

-I copricerchi saranno obbligatori.

-E'consentito rinforzare gli alettoni con nastro adesivo, ma questo non dovrà essere troppo evidente. Un rinforzo di questo tipo non sarà più ammesso:



Sono macchine esteticamente molto belle, cerchiamo di mantenerle tali! L'alettone si può ugualmente rinforzare senza che il rinforzo sia così visibile!

-L'alettone della Ferrari 458 si può sostituire con quello della Aston Martin GT3 NSR, è molto simile e gli attacchi combaciano.

Concludo ringraziando ancora tutti quanti per la numerosa partecipazione dando l'arrivederci al 28 Novembre a Vicenza per Gara2.



Tommaso
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Rossoribelle
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MessaggioInviato: Mer 05 Nov 2014 23:45    Oggetto: Rispondi citando

Bella serata, bella compagnia, le macchine son proprio belle da guidare, mi sono divertito molto. ...non vedo l'ora di fare la prossima gara. ...ci si vede a Vicenza ragazzi
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gufacci0
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MessaggioInviato: Gio 06 Nov 2014 0:38    Oggetto: Rispondi citando

....ma la Ferrari 458 Hankook fotografata è quella usata da Lobbia... non quella di Fabbbbbri.... infatti sul tetto sono ben visibili degli adesivi verdi LCDM....


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tom84
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MessaggioInviato: Gio 06 Nov 2014 12:15    Oggetto: Rispondi citando

Classifica dopo Gara 1

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losim55
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MessaggioInviato: Ven 07 Nov 2014 16:57    Oggetto: Rispondi citando

Ciao a tutti, bella serata, bella compagnia, gara discreta, potevo fare qualche errore in meno. Complimenti ai nuovi piloti, si sono comportati molto bene. Macchinine sempre bellissime da guidare, danno molta soddisfazione.
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Lorenzo

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paolopix
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MessaggioInviato: Sab 08 Nov 2014 9:03    Oggetto: Rispondi citando

Spettacolo come sempre e grande affluenza di piloti. Sono comunque contento della mia prestazione e non vedo l'ora di disputare la seconda tappa.

Ciao Paolo.
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tom84
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MessaggioInviato: Gio 27 Nov 2014 19:16    Oggetto: Rispondi citando

Domani, venerdì 28 novembre, si torna in pista con le PRS GT. Il tracciato sarà quello del Vicenza Slot ed aprirà le porte alle 19.00!

Un'altra chiarimento sul regolamento, valido da subito e che verrà inserito nel regolamento nella prossima versione:

Alla voce sospensioni: E' ammessa una molla per vite, quindi niente molle multiple per vite.
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tom84
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MessaggioInviato: Gio 04 Dic 2014 12:28    Oggetto: Rispondi citando

Continua il successo di questo campionato interclub, con ben 27 partecipanti alla partenza di gara 2 presso il Vicenza Slot.







Una griglia di partenza ancora a maggioranza Ferrari, ma sono sicuro che dalla seconda parte di campionato inizieremo a vedere anche altre macchine… anche se a vincere ora della fine è stata ancora l’Audi di Mimmo Petrucci.



Come da tradizione ormai anche gara 2 è stata molto combattuta in ogni ordine di classifica ed i primi 7 piloti racchiusi in poco più di un giro! Come da pronostico la vittoria è andata a Mimmo Petrucci, che ribadisce ancora una volta di essere il pilota favorito per la vittoria finale; secondo e terzo posto invece per due “rodigini” Felloni e Fabbri. Il primo si riscatta da una deludente gara 1, mentre Fabbri continua a restare sul terzo gradino del podio…



Quarta posizione e quinta posizione per due piloti di casa; Carli precede di pochissimi settori Parolin che a sua volta precede un altro pilota rodigino DOCG Fortunati.



Il primo pilota “padovano”, anche qua le virgolette sono d’obbligo è Roberto Addia, settimo, davanti al suo compagno di club Simionato per appena 30 settori. Fra i piloti del club patavino c’è da segnalare l’ottimo 12 posto per Mattia Colizzi, sempre in crescendo che assieme al suo compagno di club Monti si candidano per la lotta dei primi posti della classifica “Gentleman”.



Questa la classifica finale di gara 2:




Con relativo podio:



In gara 1 è stato portato all’esordio il nuovo telaio per la SLS, mentre in gara 2 ha debuttato, con il botto aggiungerei, la McLaren MP4-12C GT3 della Scalextric. Il telaio era solo un prototipo, ma visto il risultato aggiungerei anche definitivo…









Questa è la classifica generale del campionato:



Concludo ringraziando ancora tutti quanti ed in particolar modo Riccardo Sciarrone per l'aiuto fotografico! L’appuntamento è ora per venerdi 30 gennaio al Rovigo SC!

P.S. L'album fotografico completo sarà disponibile sulla pagina fb di PRS Slot.
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