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Magical: GT3 Porsche NSR 2017/2018 - Gara 6

 
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Autore Messaggio
Gattaccio
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Registrato: Jan 28, 2002
Messaggi: 762

MessaggioInviato: Mer 20 Dic 2017 3:04    Oggetto: Magical: GT3 Porsche NSR 2017/2018 - Gara 6 Rispondi citando

Categoria che conquista sempre maggiori consensi quella del monomarca Porsche GT3 NSR. Le gare sono avvincenti e in tanti riescono a mettersi in luce.
13 i presenti per gara 6 disputata lo scorso Venerdi 15 Dicembre. Assenti Gus e Fortunato, il gruppo ha potuto comunque contare su una buona presenza di esterni: Grassi ed Amadori e di altri piloti che ormai sono di casa: Masini, Scintilla, Piacquadio e Rossetti.

3 batterie (5-4-4) che hanno visto Grassi, alla sua seconda gara in questo campionato, sfoderare una prestazione molto buona e, pur non riuscendo a battere il record di 121 giri che rimane di Maglietta, ha lasciato tutti gli altri a raccogliere le briciole.
Nella sua batteria da 5 Grassi, partito di rincorsa, si e’ imposto alla media di 30 giri per corsia su (da sinistra) Amadori, Scintilla, Rossetti e Masini. Di Grassi anche il giro veloce con 9,623 in bianca.




Rossetti, partito male in rossa, accusa problemi di corrente e solo nel finale di batteria riesce a recuperare ma, un’uscita negli ultimi secondi lo fermera’ a soli 6 settori dal piu’ regolare Amadori.
Masini fa una buona gara: meno uscite e ben 3 giri piu’ della gara scorsa. Riesce cosi’ a tenere testa per questa volta a Scintilla. Nel conto delle gare finora completate, Masini guida la personale sfida con Scintilla per 3 gare a 2, ma Scintilla ha una gara in meno, quindi direi conto pari e pronti per la prossima Laughing

Nella seconda batteria (da sinistra) Magnaghi, Gattelli, Gatti e Speranza.




Dopo una falsa partenza di Speranza, la gara vive sulla fuga di Gattelli (con l’ottima Porsche preparata da Maglietta), e sul recupero di Gatti (Porsche della scuderia Mufalli Laughing). Gatti ha montato gomme nuove e fatica a controllare le reazioni della macchina che frena lungo e tende ad uscire di muso. Speranza, vista la fuga inesorabile di Gattelli, si ingarella con Magnaghi ma commette troppi errori, mentre Magnaghi raggiunta la seconda posizione di batteria, perde motore nel finale e viene raggiunto e superato da Gatti. Gattelli si issa in seconda posizione nella classifica generale provvisoria con 118 giri dietro Grassi (120); Gatti, Magnaghi si fermano a 113, Speranza 112, Amadori e Rossetti 111, Masini 108 e Scintilla 106.

Ultima batteria con i capoclassifica. Da sinistra: Piacquadio, Campana, Maglietta e Mufalli.




Per Mufalli gomme nuove, che pero’ lui riuscira’ a gestire meglio di Gatti, limitando i danni.
Anche in questa batteria assistiamo ad una fuga perentoria che sembra non lasciare scampo agli avversari. Si tratta di Maglietta che, con la sua nera Porsche, parte al comando distanziando subito Mufalli e Piacquadio. L’unico a tenerne la scia e’ un velocissimo Campana con la gialla Porsche sponsorizzata Magical Laughing.
Maglietta ha un potenziale molto alto e sembra voler giocare al gatto col topo. Lascia avvicinare Campana e lo distanzia nuovamente. Solo verso la fine scopriremo che le non perfette condizioni fisiche hanno condizionato un po’ la gara di Paolo che, nonostante l’impegno, non riescirà a superare Grassi in classifica finale.
Mentre Maglietta e Campana si contendono la prima posizione di batteria, Piacquadio e Mufalli lottano per terza e quarta piazza. Piacquadio dopo tre buone manches, chiude alla grande con una velocissima verde dove arriva quasi a strappare a Grassi il giro veloce della gara con un ottimo 9,688. Mufalli, partito in sordina, dopo le prime due manches, quando le gomme cominciano a rodarsi bene, supera Piacquadio e si lancia all’inseguimento di Campana da cui arrivera’ staccato di soli 15 settori.



La classifica finale:


Il giro veloce della gara:


La media per pilota per corsia:


I giri veloci per corsia:



I grafici dei primi tre:




La nuova classifica generale:

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